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陈威是一位技术精湛、经验丰富、富有传奇色彩的飞行员,曾多次完成重大战备、演习任务,并创造了多项飞行记录,是我海军航空兵首批驾机飞临第一岛链的飞行员。在海军新装备集训中,他架机长途奔袭2600余公里,以一秒不差的精度到达指定空域,接受江主席等军委领导同志的检阅,受到军委首长的高度赞扬。此外,他克服航线气象条件差等困难,驾机发射导弹,取得了4发4中的优异成绩。1998年11月,陈威被海军评为功勋飞行员,被誉为新时代的"空中骑士"。
在太平洋西部有一串珍珠般的岛屿,距离亚洲大陆三四千海里处,从日本岛一直延伸到马来群岛。它们镶嵌在蓝色的大洋中,在地理学上称作"第一岛链"。中国海军航空兵曾长期未能飞越这条岛链,飞翔在太平洋上空曾是中国航空兵壮丽的梦想。
飞越第一岛链,这是一条无比神圣而又危险的航线。机腹下面是浩瀚的大洋,远离祖国,没有备降场,没有导航台,气象资料不全,油料也是有限的,万一出现意外情况怎么办?更何况航线经过空域下的某处海底,埋有大量的含铁物质,改变了地球磁场的分布,可能影响飞机仪表的正常工作。那次起飞前,许多战友留下了遗书,陈威却自信地笑了笑,把笔扔在了停机坪边的草地里。
1986年5月的一天,陈威驾驶的飞机已经飞出公海,按照国际海洋公约,大洋的公海之上可以自由飞行。可这次是中国军用飞机首次深入大洋,这一远征行动惊动了某些西方国家,他们迅速从某一海岛机场调遣战机赶来侦察。外军飞机一步步逼过来,陈威也勇敢地迎上去,双方最后搅和成了一个编队,距离不到一百米。高空的能见度很大,对方驾驶员的模样清清楚楚地可以看到。陈威扫了一眼对方的驾驶员,笑了笑,大声地说了一句:"从今天起,这里就不再是你们的私家游乐园了。"
今天看来,这如同是一句宣言。这是一次历史性的飞行,它标志着我海军航空兵的远海作战能力迈上了一个新的台阶,达到了一个新的水平。
1996年的一天,我三军联合演习在辽阔的东海某海域展开,陈威奉命从南方某机场起飞,任务是攻击一海上目标。
航线上,细雨蒙蒙,能见度很低,在这种气象条件下飞行,机舱外四面都是混沌的云雾,飞行员很容易产生错觉,而此时陈威却稳稳地握着操纵杆,快速隐蔽地插向预定的海域。
战鹰距离攻击目标位置时,他下令雷达开机,机载雷达发射的电波短暂地照射海面,目标已被捕捉。陈威调整了飞机的状态,命令:"攻击!"机组人员迅速地掀下了导弹发射钮。机翼下的两枚国产新型导弹立即点火脱离。随即,陈威驾驶战机改变了航向,飞离战区。离机的导弹高速从低空奔向在海面游弋的靶船,瞬时间,靶船爆炸,拖着浓烟沉入海底。
这次导弹攻击,是我海军航空兵首次使用最新型的自动化攻击模式,它同阿英马岛之战中的阿空军击沉"谢菲尔德"号的战术有惊人的相似之处。而陈威的攻击靶船的吨位不及"谢菲尔德"号的十分之一,这再次显示了我军的作战实力。
(本台记者 蔡亿锋 董华平) ·专题:海军舰长风采录 |